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2020
02/11
13:14
央(yang)視you)/div>

 2月10日,在地(di)鐵八通線,乘客明(ming)顯增多,出行的人們都戴著口罩。當日是元(yuan)宵節(jie)後(hou)上班第(di)一天。本報記者 蔡(cai)代征(zheng)攝(she)

?2月10日,在地(di)鐵八通線,乘客明(ming)顯增多,出行的人們都戴著口罩。當日是元(yuan)宵節(jie)後(hou)上班第(di)一天。本報記者 蔡(cai)代征(zheng)攝(she)

  本報訊(記者 李博)昨天是春節(jie)假期後(hou)上班復工第(di)一天,地(di)鐵站內客流出現上升,不過與(yu)往年相比,昨日早高峰(feng)客流仍處在低位運(yun)行。

  市民張(zhang)先(xian)生(sheng)一大早從(cong)回龍觀(guan)出發前往復興門,以(yi)往工作日擠滿人的地(di)鐵車(che)廂,現在一路(lu)有座。“早上7點45分(fen),13號線走到西二旗站,車(che)廂里才接近滿座。”

  地(di)鐵10號線安(an)貞門站附近聚(ju)集著大量寫字樓和住宅小區,以(yi)往早高峰(feng)進(jin)出站客流十分(fen)突出。該(gai)站站區黨支部書記謝開志介紹(shao),昨天早高峰(feng)安(an)貞門站客流跟前兩(liang)jiao)煜啾扔興齔?  yu)平常工作日早高峰(feng)相比下降幅度(du)比較大,早高峰(feng)客流約有平常的十分(fen)之一。此外在疫情防控期間,搭乘地(di)鐵的乘客tou)己蘢躍jue)地(di)戴上了(liao)口罩,目前安(an)貞門站區內管轄的車(che)站,還沒(mei)有發現一例因未戴口罩而被勸返的現象(xiang)。

  北京地(di)鐵介紹(shao),疫情發生(sheng)前,北京地(di)鐵全網(wang)工作日正常客流在1200萬人次左右。客流擁dao)肥倍渭 性讜繽碭叻feng)2個小時。目前情況(kuang)來看,春節(jie)以(yi)來,雖然客流逐步增長,但目前還是相對寬松,總客運(yun)量不到正常情況(kuang)下的10%。

  地(di)鐵通過預測分(fen)析(xi),以(yi)復工復產、開學、疫情結束為節(jie)點,將客流組織分(fen)為兩(liang)個階段。從(cong)復工復產到開學之前這一階段,通勤客流逐步恢復,通學客流沒(mei)有,同(tong)時生(sheng)活出行類(lei)以(yi)及進(jin)出京客流大幅減少(shao),預計最大客流量將比正常工作日下降50%。

  雖然預測客流比疫情之前正常工作日客流都有不同(tong)程度(du)的下降,但北京地(di)鐵公司將采(cai)取(qu)超常措施控制和降低車(che)站和車(che)廂人流密度(du)。按照最大運(yun)輸能力,編(bian)制列車(che)運(yun)行圖並實時監測全網(wang)各站運(yun)行區間的列車(che)滿載率。針對高滿載率區段,適(shi)時加開區間臨客。必要時,實施遠端車(che)站限流,以(yi)均(jun)衡(heng)相關區段滿載率。針對大客流車(che)站,將適(shi)時啟(qi)動限流措施。


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